Home > 汽车 > 正文

“东南三菱”没了不要紧,关键是东南会不会也没了?

不过,东南汽车多家经销商向本报记者表示,未曾听说将有合资新车投放。

虽然三种机油都可以添加,但本田会根据不同的车型推荐使用不同种类的机油,比如奥德赛追求经济性的可以选择5W-30的矿物油,追求更好的润滑效果可以选择5W-40全合成机油。

在管理上,公司实现了人性化的管理,使得每位员工都已主人翁的姿态投入到工作中,任何事情都不再是问题。

**有业内人士指出,在汽车新四化趋势之下,新能源领域或将成为三菱汽车的一次机会。

年,东南汽车首款轿车菱帅上市。

数据显示,2013年东南汽车累计销量达到11.6万辆,达到历史最高点。

如今,东南三菱已经成为过去时,雷诺-日产-三菱联盟也正在分崩离析,广汽三菱的未来也并不算明朗,但是笔者还是衷心的希望三菱汽车能够将广汽三菱重新带回正轨,不要向铃木那样,一退了之。

如今的广汽三菱已经在市场的边缘挣扎了,如果不及时悔悟,广汽三菱终将和东南三菱一样,成为一段往事。

而此次撤资的东南汽车,这可能是三菱逐步退出中国市场的一个信号。

据李明介绍,他所在的4S店先是只销售东南汽车产品,后来又加入了广汽三菱的产品,现在已经完全是广汽三菱的4S店。

戏剧的是,另一边的三菱汽车同样情况不乐观。

成王败寇,车市竞争固然激烈,但也不乏吉利、哈弗等后起之秀,相比东南三菱,它们的迎风崛起也是有其原因的。

崔东树说。

所以在车厘子看来当晚的焕新见面会,**东南都在向外界回答,没有了三菱,东南卖什么的这一问题**。

由于华威早就与日本三菱有合作关系,所以在此之前华威就把当时的三菱汽车技术带到了国内。

日前,笔者从启信宝企业信息平台查询到,东南(福建)汽车工业有限公司(简称:东南汽车)的股权于4月29日出现了变更,原持股25%的日本三菱汽车自动车工业株式会社(下称:日本三菱汽车)正式退出,其股份将由福建交通建设投资集团有限公司(下称:福建交投)接棒;除了以上股权变更外,原股东福建省汽车工业集团有限公司(下称:福汽集团)、华威股份有限公司(下称:华威股份)持股50%和25%保持不变。

相比之下,固执的二线日本企业境况并不好。

在产品、市场口碑都不错的情况下,东南汽车销量不断攀升。

不过,三菱依然持有东南汽车25%的股权,直到近日才从后者完全退出。

而更早之前推出的第二款纯电车型——阿图柯由于电机配置、动力参数、车身尺寸等都与AIONV相似,也被怀疑是AIONV换壳而来。

崔东树说。

年,三菱汽车在中国市场的销量达到近13万辆,在三菱汽车全球销量中的占比约为12.5%,跃居三菱全球最大的单一市场。

早在2015年,东南三菱的日方研发人员就已经撤回日本本土,随后成立的广汽三菱成为了日方在中国所寄予希望的新增长点,放弃东南汽车的股权其实早就在三菱汽车的规划中。

福建省国资和福州市国资省市两级国资合计持股75%,在东南汽车中掌握了绝对的话语权。

上一篇:匠心品质|欧铂曼门窗为您打造理想家居空间
下一篇:三菱重工空调、十博体育app下载海尔区别 到底哪里不一样?

发表评论

昵称 *
邮箱 *
网址