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柴油版奥迪Q7 3.0V6百公里8个油全国上牌

越野:quattro名不虚传。

2大家的第一印象肯定是燃料选用的不同,一个是用柴油,一个是用汽油,其实不尽然,它们在压缩比以及点火方上均不同。

有了这样的成绩,调教之后的6.0升V12TDI引擎不容小觑,这台引擎可以输出500匹马力,1000牛米扭矩,百公里加速5.5秒。

仪表盘的工作非常精细,各相关关节均匀,仪表盘与车门的间隙合理;3.奥迪Q7的内饰是典型的奥迪风格,用料高,做工精细。

缺点:缺点可能是油耗或者噪音。

外观霸气。

4柴油版奥迪Q7TDI发动机,说说柴油版奥迪保养:高压共轨燃油直喷技术,,16.8的超高压缩比决定了550扭矩的强大起步力量,这是汽油车所不具备的,但是马力相对低了,高速150以上再提速可能不如汽油版提速明显。

速度上来后噪音还是挺大的。

汽油机和柴油机的压缩比区间分别4-6/15-18;汽油机是用火花塞点火,而柴油机则是通过压缩缸内气体温度进行自动点火。

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开车时,尤其是过减速带时,有很强的颠簸感,这也是奥迪车的特点。

这款车的试驾体验带给笔者的真的可以用震憾来形容,动力、细节都是表现得如此出色。

彻底贯彻了奥迪科技生活的理念,全数字化液晶仪表盘,多功能方向盘、全新电子挡把、带有大尺寸手写板的MMI系统一应俱全。

我相对途锐只有11-12L油耗,而我接近14,高一点。

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年的勒芒24小时耐力赛,奥迪车队第六次获胜告终。

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